Les amateurs de sim racing rêvent souvent de ressentir les moindres aspérités d’un circuit ou le dérapage d’une voiture. Les volants direct drive offrent cette précision en supprimant engrenages et courroies, au profit d’un moteur directement relié à l’axe. Problème : ces systèmes sont généralement chers et réservés aux passionnés. Logitech veut changer la donne avec le RS50, un kit complet lancé en septembre 2025.
Avec ses 8 Nm de couple, ses retours TrueForce et son tarif contenu, il comble le gap entre le G923 (entrée de gamme) et le G Pro Racing Wheel. Dans cet article, on passe en revue ses caractéristiques, on le compare à d’autres solutions, et on explique pourquoi ce produit pourrait démocratiser le direct drive.
Le kit prêt à tout : Logitech RS50 System
Le RS50 System comprend une base direct drive délivrant jusqu’à 8 Nm de couple, un volant rond et un hub avec système de déverrouillage rapide. Logitech explique que cette valeur a été choisie car elle représente le meilleur compromis entre puissance et maniabilité pour la majorité des joueurs.
Le kit est vendu 699,99 € et compatible PC, Xbox Series X|S ou PlayStation 5 selon la version.
Voici les principales caractéristiques :
- Moteur direct drive : pas de courroie ni d’engrenage, pour un retour de force plus précis et une latence minimale
- TrueForce : technologie qui utilise les données physiques du jeu et l’audio pour générer des vibrations haute définition, reproduisant les effets de route et de moteur
- Compatibilité évolutive : la base est compatible avec les pédaliers G 25/G27/G29/G920/G923 via un adaptateur et d’autres volants RS.
- Système complet : livré avec un support de table, un adaptateur secteur et tous les accessoires nécessaires pour être monté sur bureau ou châssis
- Matériaux responsables : aluminium bas carbone, 28 % de plastique recyclé, emballage FSC
Points forts du Logitech RS50 System
- Direct drive accessible à moins de 700 €
- Feedback réaliste grâce à TrueForce
- Kit complet avec support de table
- Compatibilité avec anciens pédaliers et volants
Points faibles du Logitech RS50 System
- Pas aussi puissant que les bases 11 Nm ou 15 Nm de la concurrence
- Nécessite un pédalier et parfois un levier à acheter séparément
- Poids et encombrement non mentionnés (attention aux bureaux légers)
Comparatif vs les autres options
| Base/Kit | Couple max | Technologie | Compatibilité | Prix* |
|---|---|---|---|---|
| Logitech RS50 System | 8 Nm | TrueForce + direct drive | PC, Xbox ou PS5 (selon version) | ~700 € |
| Logitech RS50 Base | 8 Nm | TrueForce | PC + consoles | ~350 € |
| Fanatec CSL DD | 5 Nm (8 Nm avec kit) | Direct drive | PC, Xbox | ~350 € |
| Moza R9 | 9 Nm | Direct drive | PC | ~500 € |
Le RS50 System s’impose comme une porte d’entrée idéale dans l’univers du direct drive.
Son couple de 8 Nm, son TrueForce immersif et sa compatibilité étendue en font une solution clé en main pour les passionnés comme pour les curieux. Même si son couple reste inférieur aux modèles professionnels, il offre une expérience réaliste sans se ruiner.
Pour ceux qui disposent déjà de pédales et d’un volant, la base seule permet un upgrade progressif à moindre coût. Dans tous les cas, l’arrivée de ce kit montre que le sim racing se démocratise, et c’est tant mieux pour nos soirées virtuelles !